风行T5EVO值得选购吗？风行T5EVO好吗？

风行，作为国产车重要的一员，肯定也要跟上潮流，因此推出了风行T5EVO。东风风行T5EVO凭借着全新的设计语言备受大家关注，T5 EVO的推出给风行品牌注入了新鲜血液，并因此得到了大家的喜欢，那到底风行T5EVO怎么样呢？接下来就来让我们一起看看吧！

风行T5EVO有什么缺点？

1、外观过于激进

东风风行T5 EVO的车身造型非常浮夸，虽然这样的设计可以一眼抓住年轻人的眼球，但其实整体造型并不耐看。此外，太激进的造型也会让这款车的受众群体减少，像年纪稍大的或者性格比较内敛的人就根本驾驭不住这样的造型。

2、双离合变速箱换挡速度较慢

风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时变速箱降档动作比较迟滞，以至于车辆开起来并不激进，要知道这是一款针对年轻人的车，而年轻人往往对驾驶感受有着加高的要求，因此这款变速箱也会劝退不少消费者。

3、后悬挂减震效果一般

风行T5 EVO的悬挂调教以舒适为主，但是在经过坑洼路段时风行T5 EVO的后悬挂减震效果较差，车厢中会产生比较严重的颠簸感，这就使得不论是驾驶员还是后排乘客的乘坐舒适性都大打折扣。

东风风行T5EVO口碑怎么样？

2021款东风风行T5 EVO的故障投诉量为5个，其中典型故障为漆面气泡开裂、汽油泵故障、空调故障、底盘异响等。但是因为这款车上市的时间比较短，所以这些故障数并不具备参考意义。

但是从这款车的发动机和变速箱来看，其中发动机采用的是三菱一款代号为4A95TD的1.5T发动机，这款发动机不是什么新鲜型号，东南DX7、陆风逍遥等国产车型都搭载了此款发动机，耐用性早已经过市场检测。

变速箱方面，风行T5 EVO采用了麦格纳的7速双离合变速箱，这款双离合变速箱为湿式双离合，并且是麦格纳的产品，质量上也会有保障。只要风行T5 EVO在动力匹配上下足功夫，电器设备和底盘不出现故障的话，风行T5 EVO的质量还是有保障的。

至于口碑方面，车主们最满意的是车辆的油耗低、动力强、舒适性好以及性价比不错。

东风风行T5EVO三大件是什么？

1、发动机

东风风行T5EVO全系搭载1.5T发动机，这款发动机来自三菱，代号为4A95TD。在动力方面这台1.5T发动机能爆发出197马力和285牛米扭矩，参数做得足够漂亮。同时最大扭矩转速区间在1500-4000转，转速区间比较广泛，搭载在风行T5EVO上完全够用。350Bar高压喷油系统的搭载令风行T5EVO的油耗表现亮眼。

2、变速箱

风行T5EVO全系采用七速湿式双离合，这款湿式双离合来自麦格纳。湿式双离合相比起干式双离合，在耐用性和性能上更加出众，风行T5EVO采用七速湿式双离合还是很有诚意的。

在实际体验中，风行T5EVO为了缓解双离合变速器的顿挫感，稍微降低了换挡速度。在使用手动模式时换挡动作不够迅速，在运动模式下换挡速度有所提升，动力表现更加积极。

3、底盘

风行T5 EVO前悬架采用常见的麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。在同级别车型中，这样的底盘配置还是很有优势的，起码没有使用合资车型常见的扭力梁悬挂。

风行T5 EVO的悬挂调教偏舒适，对于小震动的过滤比较彻底，高速过弯时也不会产生过大的侧倾。只是后悬挂在过坑洼或减速带时弹跳较大，对后排舒适性有很大影响。

东风风行T5EVO油耗多少？

网上很多人都说风行T5三菱发动机太耗油，买得起养不起，但经过实测风行T5的油耗并不算高。风行T5提供1.6L和1.5T两种动力系统，1.6L车型的实测百公里油耗为7.6L/100KM，1.5T车型的油耗则为8.5L/100KM。这样的油耗水平对于一台紧凑级SUV来说并不算高，甚至比同级车型还要稍低一点。

总结：东风风行T5 EVO看起来更加有设计感，年轻人会更容易接受其比较张扬的外观。T5则主打成熟务实，两款车“双料齐下”使风行的产品线更有竞争力。