时间:2022-07-21 18:02来源:汽车测评网人气:
伴随中国新能源汽车市场不断升温,轿车、SUV、MPV等领域可供选择的纯电车型与日俱增,且不乏产品力出众的产品。但是在纯电皮卡细分市场,国内可供选择的产品寥寥可数。谁能够真正引领国内纯电皮卡出行市场新潮流?
日前,全新中高端新能源汽车品牌RADAR雷达汽车正式发布,品牌首款基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡RD6也在品牌发布会上惊艳亮相。如今,随着更多产品信息曝光,拥有六重电力加持的雷达RD6,愈发受到广大用户的关注。
在当前新能源汽车市场中,加速性能往往是纯电汽车经常会谈到的话题,毕竟电动汽车的优势除了绿色环保,性能上的提升也无法忽视。雷达RD6搭载技术成熟领先的三电技术方案,高功率三合一电驱,百公里加速达到6秒级别,动力性能远胜同级皮卡。出行游玩追求的就是自由无拘束,偶尔忍不住想要体验一下速度与激情,雷达RD6能够瞬间点燃你的肾上腺素。
纯电汽车值不值得购买,续航是最重要的参考因素之一。雷达RD6拥有同级领先的600km+续航,不仅能够满足日常通勤,还能让大家在周末放心去郊外露营、短途游,也让驾驶电动皮卡跨城出行成为可能。而如果以每天20km的通勤路程计算,其甚至能够让纯电皮卡迈入“月充时代”。
安全,对新能源汽车而言,始终是不可碰触的红线。电动汽车发生碰撞时出现自燃事故,绝大多数是因为电池包受损所致。在一定程度上,电池包的“抗压能力”将直接决定电动车的安全性能和水平。因此,在加速性能和续航里程出色之上,雷达RD6拥有实时防控、自动预警、主动冷却、多层隔热、无障碍排热、毫秒断电6重用电安全保护。基于全方位的安全防护设计,雷达RD6的电池包敢于直面行业严苛的电池测试试验,浸水测试、跌落测试、挤压、球压、动态实验等测试都以超越国标的成绩完成。
可实现对外放电,是多数电动车与燃油车相比重要的优势之一,雷达RD6更是将对外放电发挥到极致。其除了有车侧充电口放电功能外,在货箱尾部一侧采用6kW放电面板,可化身大型“移动电源”,即插即用电,不需要转接插口即可使用。现如今,搭配全自动帐篷、电动炊具、冰箱、音箱、投影仪、无人机等设备的“精致露营”已成为户外潮流,雷达RD6可助力用户随时随地开启乐享模式。与之相比,大多数电动车一般只在充电口处设置有对外放电功能,放电功率大多为3kW左右。
更重要的是,雷达RD6在设计之初便考虑到了多元户外场景的需求,配备超大功率全场景放电功能的同时,拥有静止中放电、移动中用电、V2V车对车用电、220V/10A接口、220V/16A接口和12V接口总计6种放电模式。其中,移动中用电功能可为电动越野摩托充电,户外骑行时不再担心设备没电;220V/16A放电功能适用电磁炉、电烤箱等大功率电器。总而言之,雷达RD6的6种放电模式,可全方位满足用户面对不同出行场景的用电需求。
作为国内首款基于纯电平台打造的纯电动皮卡,雷达RD6的长宽高分别为5260*1900*1830mm,轴距为3120mm,属于中型皮卡。货箱的长宽高分别为1525*1450*540mm,并在各种场景下拥有非常高的空间拓展性,为用户提供多元化的用车方式。
值得关注的是,雷达RD6将于今年上市,为了让消费者先享实惠,“0元预定”通道现已开启,先行预定可享6大权益。首批预订用户,可享先享提车权、品牌多元好友活动优享权、新品上市发布活动优享权等先享订车礼包,还可获得品牌专属认证徽章、惊喜盲盒、价值 5000 元的多元户外露营套装等专享提车礼包。六重礼遇,让用户与多元生活的距离变得更加触手可及。
近年来国内汽车市场进入存量竞争阶段,竞争十分激烈,传统燃油汽车的市场份额不断被新能源汽车蚕食。数据显示,2021年我国新能源汽车市场渗透率达13.4%,而在2020年这一数据仅为5.4%,各大厂商纷纷加入新能源争夺战。
皮卡市场方面,2021年国内皮卡市场实现了12.9%的同比增长,首次交出了突破50万辆的销量成绩。预计到2030年,中国皮卡市场的规模将达到300万辆,这意味着从现在到未来的很长一段时间内,皮卡都会成为新能源汽车市场新的增长点,谁能占得先机,谁就有更大的机会享受第一波市场红利。
雷达汽车承接消费者户外全场景需求,推出国内首款基于纯电平台打造的皮卡RD6,进军纯电皮卡蓝海市场,为消费者户外出行提供更多选择,有望引领皮卡行业加速向前变革进阶。
电赋6力,点亮你心中的雷达。无论是在加速性能、续航里程、用电安全方面,还是在对外放电功率、对外放电模式等方面,雷达RD6都展现出极强的竞争力,堪称中国纯电皮卡市场“新物种”。再加上0元订车可享6重权益,雷达RD6可谓诚意满满,期待其能够早日上市,引领皮卡行业加速进阶。
现如今,中国凭借着4亿汽车的保有量在全球享受极大的知名度,但是在传统燃油车领域,我国却始终没办法占得一席之地。相比于日本在上个世纪就自主研发出第一台发动机,我国则是直到
(7)人喜欢2022-07-04理想ONE是市面上为数不多使用增程式混合动力的车型,它即可用纯电驱动,也可以采用汽油驱动,比较符合当前的使用环境,算是一款很好的车型啦!
(14)人喜欢2022-06-01特斯拉的车均可以用其他充电桩充电,老款特斯拉可以通过新国标充电适配器使用充电桩,而新款特斯拉原车就已经提供国标充电口。
(1)人喜欢2022-06-01特斯拉Model 3换装国产电机的目的是为了降低成本,还是以Model 3标准续航版为例,2021年款车型的指导价要比2020款低了将近4万块,但配置没有较少,对于消费者来说算是一件好事,当然的,2022款也是很好的。
(7)人喜欢2022-06-01现如今,中国凭借着4亿汽车的保有量在全球享受极大的知名度,但是在传统燃油车领域,我国却始终没办法占得一席之地。相比于日本在上个世纪就自主研发出第一台发动机,我国则是直到
(7)人喜欢2022-07-04理想ONE是市面上为数不多使用增程式混合动力的车型,它即可用纯电驱动,也可以采用汽油驱动,比较符合当前的使用环境,算是一款很好的车型啦!
(14)人喜欢2022-06-01特斯拉的车均可以用其他充电桩充电,老款特斯拉可以通过新国标充电适配器使用充电桩,而新款特斯拉原车就已经提供国标充电口。
(1)人喜欢2022-06-01特斯拉Model 3换装国产电机的目的是为了降低成本,还是以Model 3标准续航版为例,2021年款车型的指导价要比2020款低了将近4万块,但配置没有较少,对于消费者来说算是一件好事,当然的,2022款也是很好的。
(7)人喜欢2022-06-01