时间:2022-11-16 10:39来源:汽车测评网人气:
随着中国民众生活水平的快速提高和民族汽车工业的日渐崛起,我国汽车业走上了高速发展、对标国际先进水平的道路。新品牌、新产品、新技术层出不穷,但对于广大汽车消费者而言,最关注的始终是安全。近日,由中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)组织的汽车安全试验中,红旗汽车多款产品凭借卓越的技术实力和安全表现,通过中汽中心严苛的挑战试验并荣获嘉奖。
从容应对智能安全测试 全新红旗H5成就智慧安全新典范
在极智挑战主动安全测试中,全新红旗H5成功通过智能驾驶辅助、极限SACC高级巡航、极限泊车、极限AEB等科目,展现了红旗在主动安全领域的“国车”风范与技术实力。
全新红旗H5荣获TOP Intelligence极智挑战奖
为了充分评测全新红旗H5的各项主动安全性能,试验设置了严苛的测试环境。“极限SACC高级巡航”项目,被安排在铺设颠簸路面的隧道内进行,全新红旗H5需要在与前方目标车辆保持横向50%重叠的情境下,以60km/h的速度跟随前车驶出隧道。全新红旗H5凭借SACC全速域智能高级巡航功能,成功实现稳定跟车。同级首搭的SACC高级巡航,以摄像头和毫米波雷达的融合方案,对前方障碍物进行判断和跟随,在0-150km/h车速范围内,均可根据前车驾驶状态自动变道、加减速、跟停,并在前车驶离3s内自动跟随。
与此同时,由于试验设定的逆光驶离隧道,车辆面临着由暗到亮的巨大光差,使车辆的AEB自动紧急制动功能准确识别障碍物、及时平稳刹停的难度陡增。得益于全新红旗H5的AEB自动紧急制动功能专门增加了夜间、前车50%偏置以及前方突遇行人、两轮车等容易被忽略的安全场景,使其在应对挑战现场的“突发”状况时游刃有余。
在如此严苛的测试环境下,全新红旗H5凭借全栈创领、智控智驾的卓越智慧驾驶辅助功能,交出了一份令人满意的主动安全答卷。
成功挑战被动安全检验 全新红旗H5揭示车身安全硬实力
在“全新红旗H5国内首战三车连碰”试验中,模拟了真实道路交通场景可能遇到的极端、复杂的突发状况,尤其是在国道、省道等道路,前两车对碰后第三车追尾第二车的连环交通事故。
碰撞试验完毕后,全新红旗H5国内首战三车连碰挑战取得了非常优异的成绩:三台试验车辆乘员舱完整,乘客生存空间充足;在碰撞过程中车门未曾打开,保障车内乘员在车辆发生碰撞时不被甩出车外;碰撞后车门可以顺利打开,保证事故发生后驾乘人员顺利离开;同时,在碰撞发生瞬间,气囊顺利点爆,安全带预紧点爆,座椅和安全带均未发生失效,给驾乘人员提供最大的安全保障;另外,燃油系统也表现出良好的安全性,碰撞后未发生燃油泄漏,避免漏油后发生燃烧爆炸等情况。
碰撞后优秀的安全表现,得益于全新红旗H5基于 9H4M车身结构的新一代高强度安全车身,提升乘员舱在碰撞过程中的稳定性,确保乘员生存空间“坚不可摧”。全新红旗H5的新一代乘员保护系统配置了9气囊环抱安全系统,为乘员提供环抱式柔性防护。
通过国内首次高难度的叠加碰撞测试,更是验证了全新红旗H5车身安全的强硬实力,完美诠释了“同级首发,新五星安全”的产品信心。
全新红旗H5荣获TOP Safety极致安全奖
顺利通过水中托底挑战 红旗E-QM5再秀电池安全尖端技术
在电动车水中托底挑战试验中,红旗E-QM5顺利通过严苛检验,全面揭示出车辆在涉水并发生底部碰撞后,产品电池包所展现出的安全性与可靠性。
红旗E-QM5荣获TOP Safety极致安全奖
挑战试验为双次托底挑战,采用极为严苛的工况下还原真实的试验条件,设定模拟日常城市路况中车辆遇到底盘磕碰及涉水的工况:在行驶中发生“底部碰撞后进入涉水路段”,再次发生“磕碰底部电池包”的双次托底挑战复杂工况。
试验完毕后,通过拆解红旗E-QM5的电池包,并未发现任何上述安全风险问题。其中,物理防护、绝缘电阻的触电保护性能符合标准;电解液、冷却液无泄漏;REESS(车载可充电储能系统)无位移、无起火、无爆炸、无进水;挑战后车辆可正常行驶。
能够顺利通过本次挑战,源自于红旗E-QM5电池包采用了多重保障的安全设计,有效杜绝起火爆炸事故的发生:红旗E-QM5使用的动力电池从电芯与系统进行多重安全防护设计,实现动力电池系统无热扩散的安全防护目标。电芯选用热稳定性优越的磷酸铁锂电池芯;电池包结构采用CTP成组方式,对总成内部进行精细化高压绝缘防护,在系统层级提升动力电池总成的安全性;电池包采用“丰”字形结构下箱体,箱体内部设计多根横梁进行加强,下箱体集成液冷的结构,可减少包内水管连接数量,减少冷却液泄露风险;电池底部的钢制底护板,更是大幅度提升电池底部的防护能力。
此次红旗E-QM5通过电动车水中托底高难度挑战,不仅展现了红旗E-QM5电池包所具备较强的安全性和可靠性,更是验证了红旗汽车在产品安全层面的尖端技术实力。
“十佳”底盘树立驾控新标杆 引领高端底盘技术新潮流
近日,中汽中心公布了2022中国“十佳底盘”获奖名单,红旗HS5、红旗E-HS9在一众测试车型中脱颖而出,双双斩获“中国十佳底盘”称号,红旗E-HS9还荣获“最佳智能”单项奖。
红旗E-HS9荣获2022中国十佳底盘&最佳智能奖
红旗HS5荣获2022中国十佳底盘
结语
中国一汽红旗品牌始终致力于打造中国第一、世界一流的国车安全技术IP,围绕被动安全、主动安全、功能安全、预期功能安全、信息安全、数据安全和高压安全构建红旗国车安全创新技术体系。持续提升红旗品牌安全技术,改善道路交通现状,实现人、车、路和谐发展。通过本次中汽中心的系列严苛检验,进一步彰显出红旗在安全方面的技术实力和为用户打造极致安全产品的决心。作为新时代汽车安全领导者,中国一汽红旗品牌将不断创新升级安全技术,以新体验、新驾控,为用户奉上“技术红旗”的极致“国车安全”,引领自主品牌在新时代实现质的飞跃。
马自达cx5,长安马自达推出的一款合资的紧凑型suv,这款suv属于小众的日系高档车型,虽然价格贵了点,但是实测的性能非常优秀,最令车主满意的就是其自主研发的创驰蓝天发动机,调校十
(9)人喜欢2022-07-26沃尔沃xc90,中大型的SUV车型,车型在动力上面使用的是2.0T涡轮增压发动机,匹配了自动挡变速箱,车型为4驱版本,在能源类型上使用的是汽油加清火系统,座位数上有5座版本和7座版本可以
(5)人喜欢2022-07-26红旗HS5,一款中型SUV,红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的逼格档次不用多说大家都懂,关键就是十来二十万的价格你就能拥有一辆红旗,这是很吸引人的。而且本身红旗HS5的产品力是
(4)人喜欢2022-07-12宝骏730,一款十分经典出色的家用mpv商务车型,这款车型的最新在售款式为2021款,2021款宝骏730共有五款在售车型,全系车型均采用的是纯燃油系统。其采用的是7座的车身结构,而且车身
(5)人喜欢2022-07-12马自达cx5,长安马自达推出的一款合资的紧凑型suv,这款suv属于小众的日系高档车型,虽然价格贵了点,但是实测的性能非常优秀,最令车主满意的就是其自主研发的创驰蓝天发动机,调校十
(9)人喜欢2022-07-26沃尔沃xc90,中大型的SUV车型,车型在动力上面使用的是2.0T涡轮增压发动机,匹配了自动挡变速箱,车型为4驱版本,在能源类型上使用的是汽油加清火系统,座位数上有5座版本和7座版本可以
(5)人喜欢2022-07-26红旗HS5,一款中型SUV,红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的逼格档次不用多说大家都懂,关键就是十来二十万的价格你就能拥有一辆红旗,这是很吸引人的。而且本身红旗HS5的产品力是
(4)人喜欢2022-07-12宝骏730,一款十分经典出色的家用mpv商务车型,这款车型的最新在售款式为2021款,2021款宝骏730共有五款在售车型,全系车型均采用的是纯燃油系统。其采用的是7座的车身结构,而且车身
(5)人喜欢2022-07-12