时间:2019-12-19 13:53来源:汽车测评网人气:
现在每个汽车都会有备胎应急,很多汽车的备胎会比原轮胎尺寸要小,这种就是常说的非全尺寸备胎。那么为什么不给用全尺寸的呢?换了备胎能跑多远呢?
备胎其实主要分为非全尺寸和全尺寸,以及零压轮胎。
一般的汽车会有一个备用轮胎,但有些汽车上备胎是为了提醒车主及时检查和更换有问题的轮胎,所以使用了一个规格略小的非全尺寸轮胎。毕竟,长期使用备用轮胎会带来潜在的安全隐患。
对于车企来说,使用非全尺寸轮胎可以更好的降低成本。毕竟一个原厂的轮胎售价是能卖到几千块,更贵一点儿的甚至能上万。
另一个原因是汽车有有限的空间,全尺寸备用轮胎是三种备用轮胎中最大的,放置在车内会占用大量的空间,因此制造商会选择不完全尺寸的备用轮胎。
不论怎样,备胎还是不能常用,一定要经常检查一下轮胎的胎压情况,这样才能更好地保证行车安全。
备胎能开多少公里,各个车型要求不同,没有统一的标准。
如果是全尺寸的备胎,使用的轮毂和轮胎与车轮上的一致,那么换上备胎以后,可以和正常的轮胎一样使用,但是要注意的是:
每次检查轮胎时,记得检查备胎。如果你换了备用轮胎,发现备用轮胎没气了,那就没什么用了。
虽然更换备用轮胎后可正常运行,但由于没有多余的备用轮胎,我们也应尽快到轮胎车间进行维修更换,以避免下一次爆胎没有备胎应急的情况。
如果是小尺寸的备胎,在换上去以后,除了对行驶里程有限制以外,还会对车速也有限制,通常情况下在轮胎上会有标识,表示最高车速和最多行驶里程。一般非全尺寸备胎的时速限制为80KM/小时。最好不要超过这个速度,如果超过这个速度,而且长时间行驶会造成“驻波”效应。
汽车的备胎和常用轮胎区别是非常之大主要从以下几点体现出来。
1.尺寸,大部分车辆的备胎都是非全尺寸。
2.质量,因为是备胎质量就和常用轮胎有区别。
3.车圈,大部分汽车的备胎都是铁车圈而不是铝合金车圈。
那么是什么原因造成了这样的区别呢?主要还是有以下几点
1.成本,厂家为了实现利润最大化肯定是能省一点是一点。
2.空间,有些车辆的设计已经无法容纳一条长用轮胎尺寸一样的备胎。
变速箱于汽车性能息息相关,有分自动变速箱和手动变速箱,其中,自动挡变速箱更加依赖变速箱油,自动挡变速箱缺油或油质变差是导致大部分自动挡变速箱损坏的原因。自动变速箱油的保养显得很重要,因此肯定是需要换的。
(1)人喜欢2022-04-27轮胎在使用过程中,如果出现胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用,鼓包轮胎也不得继续使用,存在爆胎的风险,需及时更换,但并不一定要去4S店啦!
(7)人喜欢2022-04-26汽车换备胎并不难,不过要注意备胎装在车上只是应急使用,不能逞强开上几天。因为汽车备用胎一般不是全尺寸轮胎,装在车上后应尽快到4s店或专业维修店进行换胎。除非特殊情况需要长时间使用的话,备胎装在车上后开车要注意车速不能太快。
(6)人喜欢2022-04-26轮毂刮伤对于汽车来说其实有两种影响,第一种是轻微的刮伤,如果只是轮毂上面的漆被蹭掉,这仅仅影响到美观,不会给汽车带来特别大的伤害。此外,如果轮毂刮伤面积比较大,那么很有可能导致轮毂氧化,严重的话会影响到驾车的安全。
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(6)人喜欢2022-04-26轮毂刮伤对于汽车来说其实有两种影响,第一种是轻微的刮伤,如果只是轮毂上面的漆被蹭掉,这仅仅影响到美观,不会给汽车带来特别大的伤害。此外,如果轮毂刮伤面积比较大,那么很有可能导致轮毂氧化,严重的话会影响到驾车的安全。
(2)人喜欢2022-04-26