时间:2022-05-25 21:00来源:汽车测评网人气:
蔚来ES6,继ES8之后推出的一款中型SUV,在定位上它比ES8低一个等级,和蔚来EC6同等级。ES6的出现拉低了蔚来车型的入门售价,降低了门槛的同时还丰富了旗下产品,可以说ES6对于蔚来来说是很重要的,那蔚来ES62020款价格多少呢?具体介绍如下!
蔚来ES6 2020款 490KM 运动版官方指导价40.80万,综合国家补贴后售价39万,全款购车加上交强险950元、车船税300元、商业险10,959元以及上牌费500元,最后这款落地价是402,709元,另外加上今年深圳地方政府对新购纯电动的2万元补贴,也就相当于这款蔚来ES6补贴后落地价382,709元。
当然各地出台的购车政策也会有所不同,如广州地区购买新能源汽车给予每车1万元的综合性补贴,而根据这款ES6 490M运动版在深圳车主真实成交价来看,近一个月来这款车在地方补贴前成交价普遍是40.20万。
1、低配续航能力较差
蔚来ES6低配版只提供了一块容量为70kwh的三元锂电池,工信部续航里程只有420KM,实际使用起来的话续航里程只有350KM左右。对于一台售价36万元的车来说,这样的续航里程简直不及格。然而长续航版本最便宜也要40万元,性价比又不太高。
2、快充时间较长
蔚来ES6标准续航版本快充需要0.8个小时(80%电量),长续航版本快充则需要1小时(80%电量)。相比起特斯拉的快充时间足足长了30分钟,可以说是一点都不快了。不过还好蔚来独创的换电站可以在一定程度上弥补这个问题,只是目前蔚来的换电站还不够普及,使用起来不够便捷。
3、刹车异响
刹车异响是蔚来ES6车主们投诉最多的问题,很多车主都表示在低速时部分蔚来ES6会出现比较明显的异响,虽然并不是每台ES6都会出现这个问题,但在一定程度上影响了驾驶体验。造成刹车异响的原因有很多,比较常见的是刹车盘和刹车片还未磨合。
蔚来ES6通过国家电网快充桩和家用充电桩的充电费用分别是多少,蔚来ES6电池的总电量有70kWh、100kWh两种,以广州为例,家用电1kWh价格为0.59元,理论上70kWh的电池从零充到满电需要41.3元、100kWh的电池则需要59元。
而商用公共充电桩的1kWh价格平均为1.9元,同样理论上从零充到满电70kWh需要133元,100kWh是190元二者价格相差91.7/131元,只其中的差价并不算小数字。换而言之,公用充电桩充电费用要比家用桩贵了接近4倍。
1、大众宝来
指导价:9.88-15.60万
宝来底盘的做工皮实耐用,德味的底盘调教也不需要我们多费心,前后防倾杆都为过弯提供了有力的支撑。从底盘的各个细节都能看得出,新一代宝来在精致的皮囊之下,底盘也有较好的设计和防护,平整的发动机下护板和底盘涂层让宝来即便在乡村土路上都能放心撒野。
2、雪佛兰科鲁兹
指导价:8.99-16.99万
科鲁兹从底盘方面就能明显看出,科鲁兹对于年轻、运动化的诉求是渗透在诸多的设计细节的;大量的衬套、铝合金轻量化设计都进一步增加了底盘的动态响应下和行驶质感,这与实际驾驶感受也是相吻合的。再者,如果能够在此基础上增强一下发动机舱下部的防护,那我认为对于广大郊区、乡村道路驾驶者的用户来说会更保险一些。
3、标致308
指导价:8.97-13.07万
PSA给这台小车的悬架表现做了点不同以往的调校。实际驾驶过后发现,308悬架的压缩阻尼偏小、回弹阻尼偏大,也就是快压慢回的状态,这样调教的目的很明显,为的就是快速压缩吸收路面冲击,接着通过较大的回弹阻尼迅速衰减振动,以此提高舒适性。最终悬架对细小震动的过滤处理的很好。
4、红旗HS7
指导价:34.98-45.98万
红旗HS7作为国内首款自主品牌推出的豪华C级SUV,它的外观就让人眼前一亮!其中,最抓人眼球的就是它车头那标志性的直瀑式进气格栅。同时,这也是红旗品牌的家族式设计元素。值得一提的是,红旗HS7的高配车型配有空气悬挂系统,它可将悬挂的高度自动上下调整5公分,并提供软硬、高低可调。
5、蔚来ES6
指导价:35.80-54.80万
“进口的特斯拉,国产的蔚来。”尽管这句话十分简短,但却很好地总结了目前新能源汽车市场两足鼎立的状态。众所周知,蔚来ES8作为该品牌第一款量产车型,其优点和缺点都表现明了,而ES6的诞生,就更像是一款更加优化的车型了。
6、沃尔沃S90
指导价:37.29-49.59万
沃尔沃是一个最具北欧风格的汽车品牌,1924年诞生于瑞典,其以良好安全性著称,更有人戏称:车标都背着安全带,能不安全吗?沃尔沃S90这款车最大程度的保留了其品牌特点,直瀑式的镀铬格栅+雷神之锤,依旧是最吸引人的部分,车标也展现着一种不对称的美感。作为一款主打商务的车型S90拥有5083/1879/1450mm的车身尺寸,轴距为3061mm,透露着中大型车的豪华气息。
总结:ES6是蔚来第二款真正意义上的量产车型,定位中型纯电SUV,售价35.8万-54.8万元。从品牌定位和价格来看,奥迪Q5L、奔驰GLC以及宝马X3等豪华中型SUV都算得上是它的竞争对手。
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